Muchas distribuidoras calculan el coste de una ruta mirando solo el combustible. Es la partida más visible, pero suele representar menos de la mitad del coste real cuando incluyes tiempo del conductor, desgaste del vehículo y entregas fallidas.
Entender el coste por ruta te permite comparar zonas, clientes y días de la semana — y justificar invertir en mejor planificación. Complementa la guía de coste de planificación manual y la calculadora de ahorro en rutas.
Componentes del coste de una ruta
- Combustible o energía: km recorridos × consumo × precio/litro (o kWh).
- Tiempo del conductor: horas en ruta × coste hora (salario + cargas + seguridad social).
- Tiempo en parada: minutos por entrega × número de paradas — descarga, firma, espera.
- Peajes y aparcamiento: relevantes en urbano y zonas restringidas.
- Coste fijo prorrateado: seguro, ITV, leasing — repartido entre km o días del vehículo.
- Incidencias: entrega fallida, revisita, mercancía devuelta.
Fórmula simplificada por ruta
Coste estimado de una ruta
Coste combustible = km totales × coste por km (combustible + desgaste orientativo)
Coste laboral = (tiempo conducción + tiempo paradas) × coste hora conductor
Coste incidencias = entregas fallidas × coste medio por revisita
Coste ruta ≈ combustible + laboral + incidencias + peajes
Ejemplo numérico orientativo
Ruta diaria con 85 km, 12 paradas, 15 min medio por parada (incluye conducción entre paradas en la jornada de 6 h), coste hora conductor 16 €, coste km all-in 0,35 € (combustible + desgaste simplificado), 1 entrega fallida al mes prorrateada (~45 € por revisita):
- Combustible/km: 85 km × 0,35 € = 29,75 €
- Laboral: 6 h × 16 € = 96 €
- Incidencias: ~1,5 € prorrateo diario (45 € / 30 días)
- Total orientativo: ~127 €/día por ruta
Multiplica por el número de rutas activas y los días al mes para ver el peso del reparto en tu P&L. Si el orden de paradas añade un 10 % de km innecesarios, son ~3 € extra solo en combustible en este ejemplo — más tiempo del conductor.
Errores habituales al calcular
- Usar solo el ticket de gasolina del día, sin km reales de la ruta.
- No contar tiempo de carga en almacén como parte de la jornada del reparto.
- Ignorar entregas fallidas («ya las contaremos el mes que viene»).
- Comparar rutas de distinta densidad (rural vs urbano) sin normalizar por parada.
- Asumir que «siempre hemos hecho así» implica que el coste es óptimo.
Cómo reducir el coste por ruta
Menos km con mejor orden de paradas (optimización VRP), agrupación de entregas por zona, ventanas horarias realistas y app de reparto que reduce tiempo en parada (firma digital, datos del cliente visibles). Profundiza en optimización con varios vehículos o prueba la calculadora de ahorro con tus km mensuales.
Cifras de ejemplo ilustrativas. Sustituye coste/km y coste hora por los de tu flota. LogIA no garantiza un ahorro concreto sin analizar tu operativa.